Formule 1 takımları soğuk Imola'daki kış finaline hazırlanıyor

Formula 1, Ortadoğu'daki çatışma nedeniyle kasım sonundaki Katar ve ardından Abu Dabi yarışlarının yapılamaması ihtimaline karşı sezonu Avrupa'da bitirmeyi değerlendiriyor. Bu senaryoda en güçlü aday, İtalya'daki Imola pisti. Ancak takımlar, aralık ayında ortalama sıcaklığın gündüz 9-10 derece olduğu bu yarışın 'çetin' geçeceğini kabul ediyor.

Formula 1 yönetimi, Katar ve Abu Dabi yarışlarının iptal edilmesi halinde sezonu Avrupa'da kapatmayı planladığını daha önce açıklamıştı. F1 patronu Stefano Domenicali, yeni bir denizaşırı alternatifin hazırlık süresi ve gümrük işlemleri nedeniyle mümkün olmadığını söylemişti. Bu durumda 2020-2025 yılları arasında Grand Prix'ye ev sahipliği yapan Imola pisti öne çıkıyor.

Imola'nın avantajları ve dezavantajları

Imola, mevcut altyapısıyla en hazır seçenek. Portimão ve İstanbul da gündemde, ancak iki pistte de 2027'deki dönüşleri için kış aylarında bakım çalışması planlanmış durumda. Domenicali, Imola'nın tek seçenek olmadığını vurgularken, doğduğu şehirde aralık ayı hava koşullarının normalde yarış için yeterince iyi olduğunu belirtti.

Öte yandan, iki Avrupa pistinin devreye girmesi de mümkün. Formula 1, planlanan 24 yarışa olabildiğince yakın kalmak istiyor. Gelecek yılın takvimi ise normalde haziran ayında açıklanıyor; bu yıl takvim henüz sunulmadı.

Takım patronlarından görüşler

Zandvoort'ta düzenlenen takım patronları toplantısında Williams ekibinin patronu James Vowles, Imola'da aralık ayında yarışmayı değerlendirdi: "Hava ilginç ve çetin olacak. Ama sezonu bir Avrupa yarışıyla bitirmek de güzel olur." Vowles, Formula 1 yönetiminin mevcut takvime bağlı kalmak için büyük çaba gösterdiğini ancak kararın kendilerine bağlı olmadığını söyledi.

Racing Bulls takım patronu Peter Bayer ise iki yarışın kaybedilmesinin bütçe sınırını etkilemeyeceğini, ama şirket kârını olumsuz etkileyeceğini belirtti: "İstediğim şey Katar ve Abu Dabi'ye gitmek. Imola'da yarışmak cazip olsa da, önceliğim bu yarışların yapılması."

Katar Grand Prix'si 29 Kasım'da, sezonun son yarışı Abu Dabi ise bir hafta sonra planlanıyor. Eğer Imola finale ev sahipliği yaparsa, sürücüleri gerçek kış havası bekliyor: Aralık başında gündüz sıcaklığı ortalama 9-10 derece, gece ise 2-5 derece.