Hollanda eyaletleri altyapı bütçesine tepkili: 29 proje ertelendi
Hollanda hükümetinin bakım odaklı 16 milyar euroluk altyapı bütçesi, Utrecht Ring ve A27 gibi uzun süredir planlanan 29 projenin ertelenmesine yol açtı. Eyalet ve belediye yöneticileri kararı eleştiriyor.
Hollanda'daki eyalet ve belediye yöneticileri, hükümetin yeni altyapı paketini eleştiriyor. Yöneticilere göre bakım ve yenilemeye ağırlık veren paket, birçok bölgede uzun süredir ulaşımı iyileştirmek için planlanan önemli projelerin ertelenmesi pahasına hazırlandı. Özellikle Utrecht, Friesland ve Kuzey Brabant yetkilileri, Utrecht Ring ve A27 otoyolunun genişletilmesi gibi projelerin ertelendiğini belirtiyor.
Hükümet önümüzdeki yıllarda köprü, havuz ve yolların yenilenmesi ve bakımı için 16 milyar euro ayıracak. Bu tercih nedeniyle 29 proje yakın zamanda finansman bulamayacak.
Friesland ve Ameland’da erteleme kararı
Friesland’daki Kornwerderzand havuz kompleksinin genişletilmesi bu kapsamda hayata geçirilmeyecek. Ameland’ın ulaşım bağlantılarının iyileştirilmesi de şimdilik ertelendi. Ameland Belediye Başkanı Tytsy Willemsma, kararın “son derece hayal kırıklığı yarattığını” söyledi. Willemsma, mevcut feribot bağlantısının sürdürülebilir olmadığının “10 yıldan fazla süredir” ortaya konduğunu ifade etti.
Kuzey Brabant’ta Den Bosch ile Tilburg arasındaki N65 yolunun iyileştirilmesi süresiz olarak rafa kaldırıldı. Eyalet yöneticisi Stijn Smeulders, ANP haber ajansına yaptığı açıklamada, “Bu, üç yıldan kısa sürede altıncı kez oluyor” dedi. N65 için 81 milyon euro ayrılmıştı.
Uzun vadeli vizyon çağrısı
Güney Hollanda, Zeeland ve Rotterdam-Lahey Metropol Bölgesi, hükümetin finansal tercihlerinde “daha uzun vadeli bir vizyon” beklediklerini açıkladı. Yetkililer ayrıca otoyol genişletme ve toplu taşımaya daha fazla yatırım yapılmasını umuyordu. Ortak açıklamada, “Hükümet projeleri yalnızca ayrılan sınırlı mali kaynaklar çerçevesinde değerlendiriyor” denildi.
Toplamda planlar 175 yol, havuz, köprü, tünel ve üst geçidin yenilenmesi ve bakımını kapsıyor. Bunların çoğu 1950-1970 yılları arasında inşa edildi ve birçok yerde beton ile çelik kullanım ömrünün sonuna ulaştı. Yaz aylarında Gorinchem yakınlarındaki Merwede köprüsü, denetimlerde çeliğin bazı noktalarda önceden düşünülenden daha zayıf olduğunun ortaya çıkması üzerine kamyon trafiğine kapatılmıştı. Kapanışın gerekçesi olarak yaşlanan altyapı gösterildi.
Bu haber NL Times kaynağındaki bilgiler derlenerek Hollanda Haber tarafından Türkçe hazırlanmıştır.
İlgili Haberler
Stellantis önümüzdeki yıllarda yüzlerce mühendis alacak
Stellantis, 2030'a kadar 60 milyar euro yatırım yapma ve onlarca yeni model çıkarma stratejisi kapsamında yüzlerce ek mühendis istihdam etmeyi planlıyor.
Albert Heijn saldırısı yeni siber güvenlik yasasının ilk büyük sınavı oldu
Ağustos'ta yürürlüğe giren Siber Güvenlik Yasası, kritik sektörlerdeki binlerce kuruma saldırıları bildirme ve önlem alma zorunluluğu getiriyor.
Hollanda, IMF toplantısında Rusya konuşurken salonu terk etti
Maliye Bakanı Eelco Heinen liderliğindeki Hollanda heyeti, IMF yıllık toplantısında Rusya Maliye Bakanı Anton Siluanov konuşurken salonu terk etti.
Geldmaat 100 euroluk banknot denemesinde talep artıyor
Hollanda'da 46 noktada başlatılan denemede, 100 euroluk banknotu seçen müşteri oranı yüzde 57 oldu. DNB, banknotun otomatlarda kalıp kalmayacağına gelecek yıl karar verecek.