Hollanda'da 16 yıllık tiyatro geçmişinden sonra tarihi Dakota otoyoldan taşındı

‘Soldaat van Oranje’ (Soldier of Orange) müzikalinin sahne dekoru olarak kullanılan tarihi Douglas C-47B Dakota uçağı, 16 yılın ardından gece saatlerinde Hollanda otoyolları üzerinden yeni yuvalarından Lelystad'daki Aviodrome Havacılık Müzesi'ne (Luchtvaartmuseum Aviodrome) taşındı. Omroep West'in haberine göre, A6 ve diğer büyük otoyolları kullanan konvoy, büyük bir gerilimle tamamlandı.

Uçak, Katwijk aan Zee'deki eski Valkenburg Deniz Üssü'nde bulunan Tiyatro Hangarı'ndan (TheaterHangaar) Lelystad'a getirildi ve Hollanda tiyatro tarihinde 16 yıllık bir dönem resmen kapandı.

Uçak üç parçaya bölündü

Tam boyutlu bir uçak normal kamu yollarında ilerleyemediği için, yaklaşık 10 havacılık uzmanından oluşan bir ekip, 1944 yılına ait uçağı Katwijk'te günlerce süren hassas bir çalışmayla parçalara ayırdı. Uçak, üç ağır yük kamyonuna üç ayrı platform treylerle yüklendi. İlk treyler ana gövdeyi, ikincisi kanatlar ve ağır pervaneli motorları taşıdı. Üçüncü treylerde ise iniş takımlarının bulunduğu ağır orta bölüm yer aldı.

Yaşlanmış alüminyum gövdenin otoyol asfaltındaki sarsıntıdan zarar görmemesi için çalışanlar, uçak parçaları ile bağların arasına sıradan uyku yatakları yerleştirdi. Bu yöntem, darbeleri emerek titreşimi emen etkili bir sönümleme sağladı.

Geçmişteki kaza nedeniyle büyük tedirginlik

Tiyatro yönetmeni Mark de Kruijk, bu geceki taşımayı büyük bir gerilim yaratan bir ‘turuncu tırnak kargası’ olarak tanımladı. Çünkü 16 yıl önce bu süreçte büyük bir felaket yaşanmıştı. ‘Soldaat van Oranje’ prodüksiyonu 2010'da ilk kez sahnelendiğinde, Best'teki Kurtuluş Kanatları Müzesi'nden (Museum Bevrijdende Vleugels) ödünç alınan farklı bir Dakota uçağı kullanılmıştı. Ancak o dönemki gece taşımasında lojistik ekip boyutları yanlış hesaplamış ve uçak, Sassenheim yakınlarındaki A44 otoyolundaki bir köprüye çarpmıştı. Uçak tamamen ezilmiş ve onarılamaz durumda toplam zayiat ilan edilmişti.

Prodüksiyon, ana dekorları olmadan felç duruma düşünce 2010 yılında Aviodrome Havacılık Müzesi'nden sabit duran 1944 model ikinci Dakota’yı ödünç istemişti. Müze bu talebi kabul etmiş ve uçak, dönen sahnede sahnelenen yaklaşık 4.000 gösteri boyunca kullanılmıştı. Ekip, tarihin tekerrür etmesinden korkarken, gece konvoyu tüm köprüleri güvenle geçti ve uçak hasarsız olarak Cuma sabahı saat 06.00 sularında Lelystad Havalimanı'na ulaştı. Müze çalışanları uçağı duygusal bir karşılama ile aldı.

Ancak uçak hemen sergilenmeyecek. Aviodrome Müdürü Roy Ymker, Katwijk'teki Tiyatro Hangarı'nın Kuzey Denizi kıyısına bitişik olması nedeniyle uçağın 16 yıl boyunca aşındırıcı ve tuzlu deniz havasını soluduğunu belirtti. Uzman bir ekip, önümüzdeki haftalarda uçağın kanatlarını ve motorlarını yeniden monte edecek, gövdeyi derin pas açısından inceleyecek ve hasarlı dış parçaları değiştirecek. Uçak, kalıcı olarak müzenin apronuna yerleştirildikten sonra ziyarete açılacak.