Hollanda'da karayolu taşıtlarının CO2 emisyonu ilk kez düştü
CBS verilerine göre, 2025'te Hollanda'da karayolu trafiğinden kaynaklanan CO2 emisyonu, korona krizi dışında son on yılın en düşük seviyesine geriledi.
Hollanda'da karayolu taşıtlarının karbondioksit (CO2) salımı geçen yıl, korona salgınından bu yana ilk kez azaldı. Merkezi İstatistik Bürosu (CBS) verilerine göre, 2025 yılında otomobil, otobüs ve motosiklet gibi araçların saldığı CO2 miktarı bir önceki yıla kıyasla yüzde 1,6 oranında geriledi. CBS'nin açıklamasına göre bu oran, salgın yılları hariç tutulduğunda son on yılın en düşük seviyesi olarak kayda geçti.
Hollanda'daki yollarda gerçekleşen CO2 salımını her yıl ölçen CBS, bu ölçümün yalnızca sürüş sırasında ortaya çıkan emisyonları kapsadığını belirtiyor. Buna göre elektrikli otomobiller için enerji üretimi aşamasındaki salımlar hesaplamaya dahil edilmiyor. Raporda, yol taşıtları içinde en büyük payın yüzde 58 ile binek otomobillere ait olduğu görülüyor.
Elektrikli araçlar etkili oldu
Binek otomobillerinin geçen yıl kat ettiği toplam mesafe yüzde 0,6 artmasına rağmen, bu araçların CO2 salımı azaldı. CBS bu durumun, giderek yaygınlaşan tam ve kısmi elektrikli araçlardan kaynaklandığını belirtiyor. Tamamen elektrikli otomobiller sıfır emisyon üretirken, 2025'te binek otomobillerinin CO2 salımı 2015'e kıyasla yüzde 9,1 azaldı.
Yollardaki ticari araç sayısı ise 2025'te azaldı. Hafif ve ağır ticari araçların geçen yıl 2024'e göre yüzde 0,7 daha az kilometre yaptığı belirlendi. Ticari araçlar, yol trafiğindeki toplam emisyonun yüzde 40'ını oluşturuyor. Kilometre başına salımda ise hafif ticari araçlarda düşüş görüldü; bu da artan elektrikli araç kullanımına bağlanıyor. Ağır ticari araçların kilometre başına emisyonu ise neredeyse aynı kaldı.
Otobüslerde büyük değişim
On yıllık karşılaştırmada ise ticari araç kaynaklı emisyonlar arttı. 2015'ten bu yana bu araçların kat ettiği toplam mesafenin belirgin şekilde artması buna neden oldu. Diğer ulaşım araçlarına bakıldığında, motosiklet ve scooter gibi araçların toplam emisyonun yalnızca yüzde 0,2'sini oluşturduğu görülüyor. Belediye otobüsleri ve tur otobüsleri ise yol trafiğindeki emisyonun yüzde 1,2'sini karşılıyor.
Bu araçlarda son on yılda ciddi bir dönüşüm yaşandı. Otobüs kaynaklı emisyonlar 2015'e kıyasla yüzde 39,9 oranında azaldı. CBS'ye göre otobüsler son yıllarda belirgin şekilde daha temiz araçlarla işletiliyor. 2025 itibarıyla belediye ve tur otobüslerinin yüzde 26,9'u tamamen elektrikli. Binek otomobillerinde bu oran yüzde 7,4, ticari araçlarda ise yüzde 4,6 olarak ölçüldü.
Bu haber NOS Binnenland kaynağındaki bilgiler derlenerek Hollanda Haber tarafından Türkçe hazırlanmıştır.
İlgili Haberler
Hollanda limanlarında grev başladı
Hollanda'daki tüm limanlarda 24 saatlik grev nedeniyle yükleme ve boşaltma yapılamıyor. Liman işletmecisi API ile sendika arasındaki anlaşmazlık sürüyor.
Hollanda'da kiralık konutlar yine zamlandı, artış son iki yılın altında
Hollanda'da kiralık konutlar temmuzda geçen yıla göre ortalama yüzde 4,4 zamlandı. Artış, son iki yıla göre daha düşük gerçekleşti.
AB emisyon kurallarının gevşetilmesi sanayiyi zor durumda bırakacak
Avrupa Komisyonu'nun önerisiyle AB ülkelerindeki şirketler CO2 emisyonlarını azaltmaya daha az yatırım yapacak ve toplam emisyonlar yüzde 33 artacak.
DNB 290 iş kaybı yaşayacak: 'Zorunlu işten çıkarmalar kaçınılmaz'
Hollanda Merkez Bankası (DNB), reorganizasyon kapsamında 290 tam zamanlı işi kaldıracağını ve zorunlu işten çıkarmaların kaçınılmaz olduğunu açıkladı.