Hollanda'da karayolu taşıtlarının CO2 emisyonu ilk kez düştü
CBS verilerine göre, 2025'te Hollanda'da karayolu trafiğinden kaynaklanan CO2 emisyonu, korona krizi dışında son on yılın en düşük seviyesine geriledi.

Hollanda'da karayolu taşıtlarının karbondioksit (CO2) salımı geçen yıl, korona salgınından bu yana ilk kez azaldı. Merkezi İstatistik Bürosu (CBS) verilerine göre, 2025 yılında otomobil, otobüs ve motosiklet gibi araçların saldığı CO2 miktarı bir önceki yıla kıyasla yüzde 1,6 oranında geriledi. CBS'nin açıklamasına göre bu oran, salgın yılları hariç tutulduğunda son on yılın en düşük seviyesi olarak kayda geçti.
Hollanda'daki yollarda gerçekleşen CO2 salımını her yıl ölçen CBS, bu ölçümün yalnızca sürüş sırasında ortaya çıkan emisyonları kapsadığını belirtiyor. Buna göre elektrikli otomobiller için enerji üretimi aşamasındaki salımlar hesaplamaya dahil edilmiyor. Raporda, yol taşıtları içinde en büyük payın yüzde 58 ile binek otomobillere ait olduğu görülüyor.
Elektrikli araçlar etkili oldu
Binek otomobillerinin geçen yıl kat ettiği toplam mesafe yüzde 0,6 artmasına rağmen, bu araçların CO2 salımı azaldı. CBS bu durumun, giderek yaygınlaşan tam ve kısmi elektrikli araçlardan kaynaklandığını belirtiyor. Tamamen elektrikli otomobiller sıfır emisyon üretirken, 2025'te binek otomobillerinin CO2 salımı 2015'e kıyasla yüzde 9,1 azaldı.
Yollardaki ticari araç sayısı ise 2025'te azaldı. Hafif ve ağır ticari araçların geçen yıl 2024'e göre yüzde 0,7 daha az kilometre yaptığı belirlendi. Ticari araçlar, yol trafiğindeki toplam emisyonun yüzde 40'ını oluşturuyor. Kilometre başına salımda ise hafif ticari araçlarda düşüş görüldü; bu da artan elektrikli araç kullanımına bağlanıyor. Ağır ticari araçların kilometre başına emisyonu ise neredeyse aynı kaldı.
Otobüslerde büyük değişim
On yıllık karşılaştırmada ise ticari araç kaynaklı emisyonlar arttı. 2015'ten bu yana bu araçların kat ettiği toplam mesafenin belirgin şekilde artması buna neden oldu. Diğer ulaşım araçlarına bakıldığında, motosiklet ve scooter gibi araçların toplam emisyonun yalnızca yüzde 0,2'sini oluşturduğu görülüyor. Belediye otobüsleri ve tur otobüsleri ise yol trafiğindeki emisyonun yüzde 1,2'sini karşılıyor.
Bu araçlarda son on yılda ciddi bir dönüşüm yaşandı. Otobüs kaynaklı emisyonlar 2015'e kıyasla yüzde 39,9 oranında azaldı. CBS'ye göre otobüsler son yıllarda belirgin şekilde daha temiz araçlarla işletiliyor. 2025 itibarıyla belediye ve tur otobüslerinin yüzde 26,9'u tamamen elektrikli. Binek otomobillerinde bu oran yüzde 7,4, ticari araçlarda ise yüzde 4,6 olarak ölçüldü.
Bu haber NOS Binnenland kaynağındaki bilgiler derlenerek Hollanda Haber tarafından Türkçe hazırlanmıştır.
İlgili Haberler

Bölgesel toplu taşımada yeni grev: perşembe otobüs ve trenler azalacak
Bölgesel toplu taşımada çalışanlar perşembe günü yeniden greve gidiyor. Geçen haftaki grevde otobüslerin yaklaşık yüzde 90'ı seferden kalkmıştı.

DNB yöneticisi: Paris iklim hedeflerine ulaşmak neredeyse imkânsız
De Nederlandsche Bank CEO'su Olaf Sleijpen, 1,5 derece hedefinin neredeyse tükendiğini belirterek hükümetlere yenilenebilir enerjiye geçişi hızlandırma çağrısı yaptı.

Gall & Gall ve Etos'un internet siteleri yeniden açıldı, uygulamalar hâlâ kapalı
Ahold Delhaize bünyesindeki içki zinciri Gall & Gall ile ilaç ve kişisel bakım zinciri Etos'un internet siteleri yeniden çalışıyor; uygulamalar ise hâlâ erişilemiyor.

Hollanda'da siber güvenlik şirketlerinin sayısı 5 yılda dörde katlandı
Hollanda Ticaret Odası kayıtlarına göre ülkedeki siber güvenlik şirketi sayısı 2021'deki 233'ten 2026 son çeyreğinde 962'ye yükseldi.
