Kabine altyapı planlarına tepki: birçok proje rafa kalktı

Hollanda hükümetinin eskimiş köprü, yol, sluis (su kapısı) ve diğer altyapı tesislerinin bakımı ve yenilenmesi için hazırladığı planların açıklanmasının ardından ülkenin çeşitli bölgelerinden hayal kırıklığı ve tepki sesleri yükseldi. Bakan Karremans ile Devlet Sekreteri Bertram, bugün toplam 18 milyar euroluk kaynak ayrıldığını duyurdu. Bu tutarın büyük bölümü, planlanan projelerden çekilerek başka işlere aktarılacak ve söz konusu projeler ertelenecek.

Alınan kararlara göre Friesland'daki Kornwerderzand sluis kompleksinin genişletilmesi yapılmayacak, Ameland'ın ulaşım bağlantısının iyileştirilmesi de şimdilik ele alınmayacak. Ameland Belediye Başkan Vekili Tytsy Willemsma, kararı "son derece hayal kırıklığı" olarak nitelendirdi. Willemsma, feribot bağlantısının sürdürülebilir olmadığının "on yılı aşkın süredir" ortaya konduğunu söyledi. 2008'de devletin kendisi Kornwerderzand'daki sluisin genişletilmesi için bastırmıştı, ancak bu proje de şimdilik gerçekleşmeyecek.

De Vries Scheepsbouw'un müdürü Sijbrand de Vries, yıllardır daha geniş bir sluis bekliyor. Superyat inşa eden firmanın yöneticisi kararı "ağır bir durum" olarak değerlendirdi ve "Bu dosya o kadar uzun zamandır masada" dedi.

Brabant, Zeeland ve diğer bölgelerden tepkiler

Ülkenin başka bölgelerinde de hayal kırıklığı hâkim. Örneğin Brabant'ta Den Bosch ile Tilburg arasındaki N65 yolunun iyileştirilmesi uzun süreliğine ertelendi. Bölge yöneticisi Stijn Smeulders, ANP haber ajansına yaptığı açıklamada "Sadece üç yıl içinde altıncı kez" dedi. N65 için 81 milyon euro ayrılmıştı; Smeulders bu yolu "ilimizin kalbindeki önemli bir trafik damarı" olarak tanımladı.

Zeeland ve Zuid-Holland eyaletleri ile Metropoolregio Rotterdam Den Haag, hükümetin yaptığı seçimlerde "daha fazla gelecek vizyonu beklediklerini" belirtti. Eyaletler, otoyol genişletmeleri ve toplu taşımaya daha fazla yatırım yapılmasını umuyordu. Ortak açıklamada "Hükümet, projeleri yalnızca sınırlı tutulan mali kaynaklar çerçevesinde değerlendiriyor" ifadesi yer aldı.

Leeuwarden yakınlarındaki HRMK demiryolu köprüsünün yenilenmesi de şimdilik yapılmayacak. Bölge yöneticisi Matthijs de Vries (ChristenUnie), ANP'ye yaptığı açıklamada bunun Friesland için "çok acı verici" olduğunu söyledi. Amsterdam'da ise uzun süredir devam eden Zuidasdok projesinin bir bölümü ertelendi. Proje kapsamında A10 otoyolunun Zuidas yakınında kısmen tünel altına alınması öngörülüyordu; projenin kuzey bölümü için şimdilik kaynak ayrılmadı.

175 proje yenilenecek veya bakımdan geçirilecek

Planlarla toplam 175 yol, sluis, köprü, viyadük ve tünel yenilenecek veya bakımdan geçirilecek. Bunların çoğu 1950, 1960 ve 1970'li yıllarda inşa edildi; birçok yerde çelik ve betonun en iyi dönemini geride bıraktığı belirtiliyor. Hükümet ayrıca demiryolu ağındaki iyileştirmeler için de kaynak ayırdı. Şimdi uygulanmayan projelerin "gündemden çıkmadığı" hükümet tarafından vurgulandı. Tweede Kamer (Hollanda Alt Meclisi), sonbahar tatilinin ardından planları görüşecek.