Ren Nehri'nde seyrüsefer kısmen durdu, Alman ekonomisine milyarlarca avro zarar bekleniyor

Almanya'yı etkisi altına alan kuraklık, Ren Nehri'ndeki su seviyesinin tarihi bir düşüş yaşamasına neden oldu. Özellikle Kaub'daki kritik noktada su derinliği sadece 1,30 metreye kadar geriledi. Bu durum, neredeyse hiçbir yük gemisinin bu noktadan geçememesine yol açıyor ve Ren Nehri fiilen ikiye bölünmüş durumda.

Duisburg'da faaliyet gösteren nakliye şirketi Deutsche Transport-Genossenschaft'ın (DTG) yöneticisi Roberto Spranzi, her sabah ilk iş olarak nehrin su seviyesini kontrol ettiğini söylüyor. Spranzi, "Dünün her planı bugün çöpe gidebilir. Bu durumu daha önce hiç yaşamadım" diyor. Şirketinin yaklaşık yüz gemisi var; bunlar normalde Tuna üzerinden Karadeniz'e kadar uzanırken, şu anda en fazla Duisburg'a hatta Köln'e kadar gidebiliyor.

Yük kapasitesi beşte bire düştü

Spranzi, gemilerin şu anda sadece yüzde 20 dolulukla çalıştığını, aksi takdirde dibe sürtme riskiyle karşı karşıya olduklarını belirtiyor. Bir kaptan, "Aramızda 10 ila 20 santimetre marj var, bazen dibi süpürüyoruz. Gidiyor ama pervaneyi de mahvediyoruz" şeklinde konuşuyor. Artan navlun maliyetleri bazı müşterileri taşımaları iptal etme ya da erteleme noktasına getirdi. Turist gemileri de etkileniyor; Duisburg'da demirli bir gezi gemisindeki Hollandalı yolcular, Ren boyunca yaptıkları klasik seyahatlerinin Koblenz'de sona erdiğini ve geminin nehir tabanına sürtündüğünü hissedebildiklerini anlatıyor.

Ekonomik kaybın milyarlarca avroyu bulması bekleniyor. Alman ekonomik araştırma enstitüsü IfW'ye göre, Almanya'nın sınırlı ekonomik büyümesi bu yıl düşük su seviyesi yüzünden tamamen ortadan kalkabilir. Ren, Almanya'nın lojistik can damarı konumunda; ülkedeki iç su taşımacılığının yaklaşık yüzde 80'i bu nehir üzerinden yapılıyor. Duisburg Limanı, Avrupa'nın en büyük iç limanı. Nehir boyunca Bayer, Henkel, BASF gibi kimya devleri ve ArcelorMittal, ThyssenKrupp gibi çelik üreticilerinin dev sanayi tesisleri bulunuyor. Spranzi, bu tesislerin "durdurulamayacağını" ve belirli tedariklerin şart olduğunu vurguluyor.

Uzun vadeli çözümler tartışılıyor

Kısa vadeli bir çözüm yok. Sektör temsilcileri, 2018'deki rekor düşük seviyeden sonra hazırlanan eylem planının kısmen hayata geçirildiğini ancak önlemlerin hızlandırılması gerektiğini söylüyor. Planlar arasında taşkın dönemlerinde su depolayıp kuraklıkta nehre geri salacak havzaların oluşturulması ve nehir yatağının derinleştirilmesi var. Ancak derinleştirme, doğal kıyıların daha hızlı kuruması ve flora-faunanın zarar görmesi gerekçesiyle tartışmalı.

İklim değişikliği nedeniyle Ren'de yaz aylarında düşük su seviyelerinin daha sık görülmesi bekleniyor. Nehir artık büyük ölçüde yağmur sularına bağımlı; İsviçre Alpleri'ndeki kar örtüsü bu yıl haziran sonunda eriyerek bir rekora imza attı. Önümüzdeki günlerde önemli yağış beklenmiyor, bu da seyrüsefer kısıtlamasının ne kadar süreceğini ve ekonominin zararının ne olacağını belirsiz kılıyor. "Daha ağustos ayındayız" diyen Spranzi'nin endişesi büyük.