Verstappen: Bakü güncellemesinden sonra araç daha dengeli

Max Verstappen, Red Bull'un Azerbaycan'da getirdiği büyük güncelleme paketinin ardından aracın daha dengeli ve öngörülebilir hale geldiğini belirtti. Hollandalı pilot, Malezya ve Singapur'daki galibiyetlerin ardından yaptığı açıklamada, "Araç Bakü'den beri çok daha iyi hissettiriyor. Dengesi çok daha iyi" dedi.

Verstappen, sezon başında orta sıra takımlarıyla mücadele ederken, son yarışlarda ön grupta yer almayı başardı. Singapur'daki zaferinin ardından konuşan pilot, "Daha iyi sürülebilir ve daha öngörülebilir hale geldi. Son adımı atmak ve ön sıralarda mücadele etmek için buna ihtiyacım vardı" ifadelerini kullandı.

Aero güncellemeleri zaman kazandırdı

Azerbaycan'da yapılan aerodinamik değişiklikler, özellikle zemin ve sidepodlarda önemli kazanımlar sağladı. Bütçe sınırı nedeniyle takımların sürekli geliştirme yapamadığı günümüzde, her güncellemenin etkili olması gerekiyor. Verstappen'e göre bu kazanımın bir kısmı da kendisinden geliyor: Daha öngörülebilir bir araç, sınırları daha güvenle zorlamasını ve Red Bull'dan maksimum performans almasını sağlıyor. Bu durum, takım arkadaşı Isack Hadjar ile arasındaki farkın son yarışlarda yeniden açılmasını da açıklıyor.

Red Bull'un bu çıkışı, geçen sezonun ikinci yarısındaki toparlanmayı hatırlatıyor. Ancak Verstappen'e göre bu kez durum farklı: "Bu yıl gerçekten yeni parçalardan kaynaklanıyor gibi görünüyor. Geçen sezon hızı daha çok araç ayarlarından bulmuştuk. Bu yıl ayrıca yeni motor hakkında da çok şey öğrendik."

Takım patronu Laurent Mekies, Singapur'daki yarışın ardından Red Bull'un kazandığı pistlerin yeterince çeşitli olduğunu ve kalan yarışlarda da rekabetçi olmalarının beklendiğini söyledi. Ancak takım, Bakü'de son büyük güncelleme paketini tanıttı ve kalan yarışlarda sadece küçük değişiklikler yapacak. Rakipler ise büyük güncellemeler getirmeye devam ediyor: Ferrari bu hafta sonu yeni parçalar deneyecek, Mercedes ise daha önce tanıttığı paketi daha iyi anlamaya çalışacak.

Zorlu koşullar ve sıradaki yarışlar

Verstappen, Meksika'da yüksek irtifada yapılacak yarışın motor ve soğutma açısından farklı talepler getireceğini belirterek temkinli konuştu: "Bu tür yarışlarda doğru ya da yanlış yapabileceğiniz çok fazla şey var. Marjlar çok küçük."

Austin'deki Circuit of The Americas'ın tümsekli yapısı da başka bir zorluk olarak öne çıkıyor. Verstappen uzun yıllardır tümsekli pistlerde aracının zorlandığını dile getiriyor, ancak takımının bu konuda da adımlar attığını kabul ediyor. Yine de Hollandalı pilot, "Buradaki tümsekler kadar şiddetlisini henüz yaşamadık. Bu açıdan da aracımızın nasıl tepki vereceğini bilmiyorum" dedi.

Red Bull ve Verstappen, sezonun son altı grand prix'sine büyük bir güvenle giriyor. Teknik düzenlemelerin gelecek sezon neredeyse hiç değişmemesi, takımın mevcut ilerlemesini sürdürebilmesi anlamına geliyor. Bu çıkış, Verstappen'in bu sezonki şampiyonluk şansı için geç kalmış olsa da gelecek yıl başından itibaren zaferler için mücadele etme umudu veriyor.