Verstappen Monza'da da zorlandı, Russell ikinci antrenmanda en hızlısı

Max Verstappen, Monza'daki İtalya Grand Prix'sinin ikinci antrenman seansında da zorlanmaya devam etti. Red Bull pilotu, ilk seansta aracını genç yetenek Ayumu Iwasa'ya bırakırken, ikinci seansta direksiyona geçtiği anda yer tutuşunun zayıf olduğundan ve fren sorunlarından yakındı. Kısa süre sonra ön kanadını değiştirmek için pite döndü.

Ancak kanat değişikliği de sorunu çözmedi. Yüksek hızlarıyla bilinen Monza pistinde Verstappen'in zor bir gün geçireceği kısa sürede netleşti. Seansın ön sıralarında Ferrari ve Mercedes pilotları yer aldı. Mercedes adına George Russell, 1.22.559'luk derecesiyle ikinci antrenmanın en hızlı ismi oldu. İlk seansta en iyi zamanı yapan Charles Leclerc ise Ferrari'siyle Russell'ın sadece 0.120 saniye gerisinde kaldı. Bu dereceler, yumuşak lastiklerle yapılan kısa turlarda elde edildi.

Verstappen geride kaldı

Verstappen, yumuşak lastiklerle Russell'ın yaklaşık sekiz onda sekiz saniye gerisinde kaldı. Red Bull pilotu, kardeş takım Racing Bulls'un pilotu Arvid Lindblad'ı bile geçmekte zorlandı. Ayrıca bu hafta sonu Leclerc ve Lewis Hamilton ile birlikte güncellenmiş Ferrari motorunu kullanan Haas pilotu Oliver Bearman da Verstappen'den daha hızlıydı.

Kimi Antonelli, yarışta geçersiz motor değişikliği nedeniyle pazar günü son sıradan başlayacağını biliyor. Bu yüzden genç İtalyan pilot, daha çok yarış temposuna odaklandı. Yine de yumuşak lastiklerle attığı turda takım arkadaşı Russell'ın 0.141 saniye gerisinde kalarak üçüncü sırayı aldı. Lando Norris'e fark ise biraz daha fazlaydı. McLaren pilotu Russell'ın neredeyse dört onda saniye gerisinde kaldı, ancak dördüncü zamanıyla Ferrari'deki Hamilton'ı geride bıraktı. Hamilton ise liderin yarım saniye gerisindeydi. Oscar Piastri, ikinci McLaren ile altıncı sırada yer aldı.

Yarış temposunda denge

Antrenmanın ikinci yarısında takımlar ağırlıklı olarak yarış simülasyonları yaptı. Takımlar simülasyonları farklı lastiklerle gerçekleştirdi: Mercedes sert, Ferrari yumuşak, Red Bull ise orta lastiklerle çalıştı. Bu nedenle dereceleri doğrudan karşılaştırmak güç. Yine de Verstappen'in yarış temposunda biraz daha az kayıp yaşadığı görülüyor. Mercedes ise en güçlü görünen ekip oldu.