Volkswagen'de anlaşma: 50 bin kişi işten çıkarılacak
Volkswagen'de yeniden yapılanma planı kabul edildi. 50 bin kişi işini kaybedecek, ancak dört Alman fabrikasının kapatılması şimdilik ertelendi.

Volkswagen'in denetim kurulu, şirketin yeniden yapılandırma planını oy birliğiyle onayladı. Bu kararla birlikte 50 bin kişi işten çıkarılacak. Daha önce de 50 bin kişilik bir işten çıkarma planı uygulanmıştı. Audi, Skoda, Seat ve Porsche gibi markaları da bünyesinde barındıran şirkette büyük değişiklikler yaşanacak.
Model sayısı yarıya inecek
Yeniden yapılandırma kapsamında üretilen model sayısı da yarıya düşürülecek. Almanya'daki dört fabrika için ise 2031 itibarıyla üretim kapasitesi garantisi kaldırılacak. Emden, Zwickau, Hannover ve Neckarsulm'daki fabrikalar için alternatif çözümler araştırılıyor.
Denetim kurulu, yönetim kurulunun hazırladığı planı oy birliğiyle destekledi. Alman iş dünyası gazetesi Handelsblatt'a göre bu durum sürpriz olarak değerlendiriliyor. Gazeteye konuşan kaynaklar, son günlerde denetim kurulu başkanının görüşmelerde 'tam bir çıkmaza' girmemek için yoğun çaba harcadığını belirtti.
Dün akşam şirketin üst düzey yöneticileri bir araya gelerek ortak bir yol bulmaya çalıştı ancak uzlaşma sağlanamadı. Bugün denetim kurulunun önemli üyeleriyle yapılan toplantıda bir çözüm bulundu ve yarın yeniden toplanma kararı alındı.
Birlik ve eyalet hükümeti fabrikaların kapanmasını istemiyor
Denetim kurulunda IG Metall sendikası, Aşağı Saksonya eyaleti ve Porsche ailesi ile Katar devlet yatırım fonu gibi hissedarlar yer alıyor. Sendikalar ve Aşağı Saksonya hükümeti, çoğu eyalette bulunan fabrikaların derhal kapatılmasına karşı çıkıyordu. Alternatif arayışları sürdüğü için fabrikaların kapatılması şimdilik önlenmiş oldu.
Avrupa'nın en büyük otomobil üreticisi olan Volkswagen, yüksek maliyetler ve kapasite fazlasıyla mücadele ediyor. Çin'den gelen artan rekabet, daha sıkı çevre düzenlemeleri ve ABD'nin gümrük tarifeleri şirketin mali durumunu olumsuz etkiledi.
'Gelecek Planı 2030' olarak adlandırılan program, Volkswagen'in rekabet gücünü artırmayı hedefliyor. Sendika adına denetim kurulunda yer alan Christina Benner, şirketin bir kriz durumunda olduğunu belirterek, şunları söyledi:
“Kabul edilen gelecek planıyla birlikte yönetim ve hissedarlarla birlikte büyük zorlukların üstesinden geleceğiz. Yönetimin artık en önemli görevleri ele almak için bir zemini var. Buna tüm fabrikalar için gelecek senaryolarının geliştirilmesi de dahildir.”
Bu haber NOS Algemeen kaynağındaki bilgiler derlenerek Hollanda Haber tarafından Türkçe hazırlanmıştır.
İlgili Haberler

Hollanda limanlarında grev başladı
Hollanda'daki tüm limanlarda 24 saatlik grev nedeniyle yükleme ve boşaltma yapılamıyor. Liman işletmecisi API ile sendika arasındaki anlaşmazlık sürüyor.

Hollanda'da kiralık konutlar yine zamlandı, artış son iki yılın altında
Hollanda'da kiralık konutlar temmuzda geçen yıla göre ortalama yüzde 4,4 zamlandı. Artış, son iki yıla göre daha düşük gerçekleşti.

Hollanda'da karayolu taşıtlarının CO2 emisyonu ilk kez düştü
CBS verilerine göre, 2025'te Hollanda'da karayolu trafiğinden kaynaklanan CO2 emisyonu, korona krizi dışında son on yılın en düşük seviyesine geriledi.

AB emisyon kurallarının gevşetilmesi sanayiyi zor durumda bırakacak
Avrupa Komisyonu'nun önerisiyle AB ülkelerindeki şirketler CO2 emisyonlarını azaltmaya daha az yatırım yapacak ve toplam emisyonlar yüzde 33 artacak.
