Italo, 5 yıl içinde Hollanda'ya tren seferi başlatmayı hedefliyor
İtalyan demiryolu şirketi Italo, Almanya'da 2028'de başlayacağı yüksek hızlı tren seferlerini 2030-2031'de Hollanda ve Belçika'ya genişletmeyi planlıyor.
İtalyan demiryolu işletmecisi Italo, Almanya'da yüksek hızlı trenlere yaptığı 3,6 milyar euroluk yatırımın ardından Hollanda, Almanya ve Belçika'ya açılmayı planlıyor. Şirketin hedefi, Almanya'da 2028'de başlayacak seferleri 2030-2031 yıllarında Hollanda ve Belçika'ya taşımak. Söz konusu trenlerin diğer Avrupa ülkelerinde de çalışabilecek nitelikte olması bu genişlemeyi kolaylaştırıyor.
Italo, temmuz ayında Alman şirketi Siemens ile 26 yüksek hızlı tren için 30 yıllık bir sözleşme imzaladı. Italo'nun CEO'su Gianbattista La Rocca, İtalyan gazetesi Il Sole 24 Ore'ye verdiği röportajda, trenler Alman pazarı için üretilse de diğer Avrupa ülkelerinde kullanıma uygun olduğunu belirtti.
La Rocca, Hollanda ve Belçika'nın Almanya'dan birkaç yıl sonra devreye gireceğini söyledi. "Şu anda Almanya'ya odaklanmış durumdayız. Oradan batıya bakarsak Belçika, Hollanda ve Fransa'ya; doğuya bakarsak Polonya ve Doğu Avrupa ülkelerine ulaşabiliriz" diyen CEO, ilk dört trenin 1 Haziran 2028'de Almanya'da sefere başlamasının planlandığını aktardı.
Trenler Hollanda ve Belçika için de sertifikalı olacak
La Rocca, Siemens ile yapılan anlaşmanın yalnızca Almanya içinde değil uluslararası alanda da rekabetçi olmalarını sağlayacağını ifade etti. "Trenler teslim edildiğinde sadece Almanya için değil, Belçika ve Hollanda için de sertifikalı olacak. Ancak bu 2030-2031'den önce olmayacak" dedi.
Filo, Siemens'in daha önce Almanya'nın Krefeld kentindeki Siemens Mobility tesisinde üretildiğini açıkladığı Velaro Multi System trenlerinden oluşuyor. Siemens Mobility CEO'su Michael Peter, daha önce yaptığı açıklamada "Italo Holding'in kararı, Siemens Mobility'ye ve dünyanın en başarılı yüksek hızlı platformlarından biri olan Velaro'ya duyulan güveni gösteriyor. Birçok ülkede hizmet veren, 3 milyar kilometreden fazla yol kat eden ve dünya çapında milyonlarca yolcu taşıyan Velaro, güvenilir ve verimli yüksek hızlı demiryolu için standart belirliyor" ifadelerini kullanmıştı.
Italo CEO'su ise anlaşma için "Trenleri ve 30 yıllık tam hizmet sözleşmesini kapsayan bu uzun vadeli ortaklık, Almanya'da üretilen endüstriyel değer ve inovasyona güçlü bir bağlılığın göstergesi olan önemli bir proje" değerlendirmesinde bulundu.
Bu haber NL Times kaynağındaki bilgiler derlenerek Hollanda Haber tarafından Türkçe hazırlanmıştır.
İlgili Haberler
İşverenler toplu pazarlıkta ücretten çok verimliliğe odaklanmak istiyor
Hollandalı işveren örgütleri toplu iş sözleşmelerinde ücret artışı yerine eğitim, yapay zeka ve verimliliğe yatırım istiyor. Sendika CNV ise yüzde 3 ile 5,5 arasında zam talep edeceğini açıkladı.
Serbest çalışanların yüzde 42'sinin işi en fazla üç ay garantili
Hollanda'da yapılan bir araştırmaya göre serbest çalışanların yüzde 42'si önümüzdeki üç ay veya daha kısa süre için iş bulabildi, ancak aynı grup kendi alanında talebin yüksek olduğunu düşünüyor.
Çalışanların gelir vergisi gelecek yıl 4 milyar euro artacak
Sızdırılan CPB tahminlerine göre alım gücü ortalama yüzde 0,1 ila 0,2 gerilerken, 1,7 milyar euroluk alım gücü paketi düşüşü kısmen hafifletti.
Dizel fiyatı rekor seviyeye yaklaşıyor, benzin de zamlandı
Akaryakıt fiyatları Orta Doğu'daki savaş ve Hürmüz Boğazı'nın kapatılmasıyla yükselen petrol fiyatlarına tepki veriyor; dizel nisandaki rekora yaklaştı.