NS, boş koltukta çanta yasağından vazgeçti

Hollanda demiryolu şirketi NS (Nederlandse Spoorwegen), trenlerde boş koltuklara çanta konulmasını yasaklama planından vazgeçti. Şirket, bu konudaki kuralı genel taşıma koşullarına eklemek yerine, ev kurallarında yolculardan açıkça yer açmalarını isteyecek.

NS, planını Kamu Taşımacılığı Tüketici Çıkarları Ulusal Danışma Kurulu'nun (Locov) tavsiyesi üzerine değiştirdi. Locov, mağduriyetleri önlemek için yolcu temsilcileri ve taşıyıcıların bir araya geldiği bir organdır. NS'nin önemli değişiklikler için bu kurulun görüşünü alması gerekiyor.

Çanta yasağı yerine net kurallar

Locov, el bagajının koltuğa konulmasını yasaklamanın fazla ileri gittiğini belirtti. Yolcuların çantalarını bagaj rafına koymak yerine yanlarında tutmayı tercih ettiğini, bunun da güvenlik ve konfor açısından önemli olduğunu vurguladı. Ayrıca, çok boş bir trende birinin yanına oturmanın yolcuyu tedirgin edebileceğini, bu durumda yolcuların çantalarını kendilerini korumak için kullandıklarını ifade etti.

NS ise amacın yasak getirmek değil, yolculara netlik sağlamak olduğunu söyledi. Bu nedenle şirket, tren içi ev kurallarında bagaj kurallarını daha belirgin hale getirecek. Yeni kurallarda, koltukların yolcular için olduğu ve el bagajının gereksiz yere bir koltuğu işgal etmemesi gerektiği belirtilecek. NS, bu sayede yolcuların birbirine daha kolay yer açabileceğini umuyor.

Grevlerde ulaşım ücreti iadesi sınırlandırıldı

NS, Locov'a grev nedeniyle iptal edilen tren seferleri için uygulanan tazminat politikasını da danıştı. Bugüne kadar yolcular, grevlerde kaçırdıkları seferlerin ücretini ve alternatif ulaşım masraflarını geri alabiliyordu. NS, özellikle alternatif ulaşım ödemelerinde çok sayıda suistimal yaşandığını belirtti.

Şirket, geçen yıl haziran ayındaki grevlerde alternatif ulaşım için 180 bin talep aldığını, toplam talebin yaklaşık 4 milyon avro olduğunu açıkladı. Bunun yaklaşık 2,8 milyon avrosu onaylandı. NS, bu ödemelerin doğru olup olmadığının tespit edilmesinin zor olduğunu, örneğin evden çalışan birinin 25 avro talep edebildiğini ifade etti.

Bu nedenle NS, alternatif ulaşım tazminatını kaldırıyor. Artık grev durumunda her yolcu, biniş yapmasa bile günlük en fazla 25 avro talep edebilecek. Locov, bu sadeleştirmeye itiraz etmedi ve NS'nin Avrupa'daki diğer taşıyıcılara kıyasla hâlâ cömert davrandığını belirtti.