ekonomi

NS, ucuz aboneligin kurallarini daha iyi anlatabilirdi

NS, yaz aylarinda sundugu indirimli Dal Vrij aboneligiyla ilgili iletisimin yetersiz oldugunu kabul etti. Sirket, kurallari daha net anlatmasi gerektigini belirtti.

28 Ağustos 2026 20:59·1 dk okuma·Hollanda HaberX'te paylaşWhatsAppFacebook
Hollanda'da bir tren istasyonu

NS, yaz aylarinda 49 euroya sundugu Dal Vrij aboneligiyla ilgili kurallari daha iyi anlatmasi gerektigini kabul etti. Normalde 127,95 euro olan abonelik, devlet destegiyle uygun fiyata sunulmustu. 400 bin kisi bu indirimli abonelikten yararlandi. Eylül ayinda abonelik otomatik olarak daha pahali varyanta gececek.

Bir kadin, NS'nin online degerlendirmesinde "Aboneligin sonunda iptal etmek istediginizi önceden belirtebilmek iyi olurdu" dedi. Tren sirketi bu ay faturalandirma yöntemiyle ilgili cok sayida soru aliyor. Bir NS sözcüsü NU.nl'ye "Aboneligi gunluk olarak iptal edebilirsiniz" dedi.

Spoedaksiyonun ardindan degerlendirme

NS Baskanvekili Koolmees, uygulamaya olumlu bakiyor ancak bunun hizli sekilde hazirlanan bir acil durum eylemi oldugunu kabul etti. "Bu aboneligiin iletisimi ve kosullarini daha net organize etmeliydik."

Uygulamanin bir daha yapilip yapilmayacagi ise belirsiz. Hukumet, yaz aylarina dogru enerji fiyatlarinin artmasi nedeniyle bu indirimli aboneligi finanse etmisti. NS'ten "Bu konuda bakanlikla gorusmeye kesinlikle acigiz" aciklamasi geldi. Sirket, su asamada daha fazla bilgi vermeyecegini bildirdi.

Kullanicilar aboneligi ne icin kullandi?

NS'nin kendi arastirmasina gore, Dal Vrij aboneligi kullanicilari treni en cok arkadas veya aile ziyaretleri icin kullandi. Bir kullanici "Ailemle kaliteli zaman gecirebildim, seyahat maliyetlerini dusunmek zorunda kalmadim" yazdi. Rezervasyon yapanlarin beste biri aboneligi is icin de kullandi.

Bazi kullanicilar ise trenle yeni sekilde seyahat etmeyi denedi. Bir kadin "Her yere gidebildigim icin cok spontane sekilde istasyona gidip ilk once hangi guzel destinasyona giden trenin kalktigina baktim. Cok eglenceliydi!" dedi. NS, aboneligi kendi icinde "Yetiskinler icin Tienertoer" olarak adlandiriyor.

400 bin yolcu ortalama olarak 1.000 kilometreden fazla yol katetti. Bu, Groningen'den Maastricht'e uc kez gitmek anlamina geliyor.

Gectigimiz hafta yaklasik 230 bin kisi aboneligi hala kullaniyordu. Bunlardan bir kismi yaz oncesinde zaten daha pahali varyanta sahipti ve buyuk olasilikla aboneligini iptal etmeyecek.

Bu haber, arastirmaci gazeteci Jose'nin takip ettigi ekonomik gelismeler arasinda yer aliyor. Jose, yoksulluk, borclar, cocuk bakimi, sosyal yardimlar ve vergiler konularinda uzman.

#NS#Dal Vrij#demiryolu#ulasim#abonelik

Bu haber NU.nl Economie kaynağındaki bilgiler derlenerek Hollanda Haber tarafından Türkçe hazırlanmıştır.

İlgili Haberler

Bir süpermarket zincirinin online sipariş teslimat aracı
ekonomi

Albert Heijn'de siber saldırı sonrası teslimat sorunu sürüyor

Albert Heijn, siber güvenlik olayı nedeniyle sistemlerini kapattı; marketler yeniden ürün alırken online sipariş ve uygulama hâlâ çalışmıyor.

52 dakika önce
Şehir sokağında park halindeki bisikletler
ekonomi

Accell bünyesindeki Sparta bisiklet markası da satıldı

İflas eden bisiklet üreticisi Accell'in markalarından Sparta, Çin-Hollanda ortaklığındaki Tenways'e satıldı. Şirket, markanın ve mülkiyet haklarının Tenways'e geçtiğini duyurdu.

1 saat önce
Sunucu dolaplarıyla dolu bir veri merkezi
ekonomi

Elektrik kuyruğundaki talebin üçte biri veri merkezlerinden

Hollanda'da elektrik bağlantısı bekleyenlerin talebinin yaklaşık üçte biri veri merkezlerinden geliyor; şebeke operatörleri hükümetten net karar bekliyor.

3 saat önce
Yarı iletken çip üretimi yapılan bir fabrikanın genel görünümü
ekonomi

Japon şirketler ABD'de çip fabrikalarına milyarlarca dolar yatıracak

Japon şirketler, ABD'de iki çip fabrikası kurmak için 21 milyar dolara kadar yatırım yapmayı planlıyor. Fabrikaların sahibi ABD hükümeti ve Japon yatırımcılar olacak.

6 saat önce