Tweede Kamer'de altyapı bütçesine destek artıyor

Tweede Kamer'de Altyapı ve Su Yönetimi Bakanlığı'nın bütçesine destek veren partilerin sayısı artıyor. Bütçe görüşmelerinde koalisyon partilerinin yanı sıra muhalefetten JA21, SGP ve CU'nun da onay verebileceği belirtildi. Bu partilerin desteğiyle bütçe için yeterli çoğunluk sağlanmış olacak.

Bütçede, yapılması gereken her iş için yeterli para bulunmuyor. JA21, paranın öncelikle mevcut yolların ve köprülerin güvenli hale getirilmesine harcanmasını kabul edilebilir buluyor. SGP de bazı yeni inşaat projelerinin rafa kaldırılmasını üzüntüyle karşılıyor, ancak mevcut altyapının korunmasının şu an daha önemli olduğunu anlayışla karşılıyor. ChristenUnie de diğer partiler gibi altyapıda bu kadar büyük bir bakım açığının bir daha yaşanmaması gerektiğini düşünüyor. Parti, gelecekte yeni konut bölgelerinin ulaşılabilir hale getirilmesine daha fazla para ayrılmasını da istiyor, ancak şimdi bütçeyi "devirmeyeceğini" açıkladı.

Bakım önceliği ve yeni projeler

Bütçe görüşmelerinde Bakan Karremans (VVD) ve Devlet Sekreteri Bertram (CDA), muhalefetin taleplerine gösterdikleri ilgi ve yaklaşımları nedeniyle övgü aldı. Çeşitli partiler, yapılan mali tercihleri anlayışla karşıladı. Bakanlık, eskiyen köprülerin, yolların, su yollarının ve diğer altyapının bakımına öncelik veriyor. Önümüzdeki yıllarda bu işler için 18 milyar euro ayrılacak. Bu miktarın büyük bir kısmı, daha önce kaynak ayrılmış planlı yeni projelerden alınacak. Söz konusu projeler böylece uzun bir süre ertelenecek.

Görüşmelerde partiler bütçede bazı değişiklikler yapmaya çalışıyor. Koalisyon ortağı D66, Utrecht yakınlarında inşa edilecek bir konut bölgesinde yeni bir tramvay hattının listeye alınmasını istiyor. VVD ise Rotterdam ve Lahey çevresindeki metro ve Randstadrail'in genişletilmesi için çağrıda bulunuyor. Ancak bütçede bunun için para bulunmuyor. Karremans, partilerin küçük değişiklikler için kendi çoğunluklarını bulmaları gerektiğini, ayrıca bu vergi parasının nereden geleceği konusunda da anlaşmaları gerektiğini söyledi. Partiler önümüzdeki haftalarda bu yönde girişimlerde bulunacak.

Pro partisi, görüşmede tüm bakanlık bütçelerini kapsayan genel bir anlaşmaya katkı vermeye hazır olduğunu, ancak Altyapı bütçesine ek para konulmadan lehte oy vermeyeceğini açıkladı.

Kilometre ücreti tartışması

Görüşmelerde kısaca yol ücreti veya kilometre ücreti konusu da gündeme geldi. D66, VVD ve CDA, otomobil vergisinde reform yapılması ihtimalini araştırma konusunda kendi aralarında anlaştı. Ancak otomobil sürücülerinin durumunun kötüleşmemesi şartı var. VVD, araştırmanın bir tür kilometre ücretiyle sonuçlanabileceğini ve bu durumda önceden karşı çıkmayacağını belirtti. Söz konusu uygulama, geçiş ücretli yollarla kullanım bedeli şeklinde de olabilir. Ancak bu hükümet döneminde bu konuda bir adım atılma ihtimali neredeyse yok.

Tweede Kamer'de birden fazla bakanlık bütçesinin de çoğunluk desteği alması bekleniyor. Bunlar arasında Eğitim Bakanı Letschert (D66), Sağlık Bakanı Hermans (VVD) ve Sosyal İşler Bakanı Vijlbrief'in (D66) bütçeleri yer alıyor. Sosyal İşler bütçesi, sosyal güvenlikte yapılan kesintinin iptal edilmesinin ardından Pro'nun desteğiyle çoğunluğa ulaşabilir. Azınlık hükümeti için en büyük engel ise Maliye Bakanı Heinen'in (VVD) 2027 Vergi Planı olacak. Bu plan üzerinde birçok parti grubuyla zorlu müzakereler sürüyor.