Reklam
toplum

Utrecht-Amsterdam arası hızlı bisiklet yolu için anlaşma sağlandı

Utrecht ile Amsterdam arasında planlanan 'Van Dom tot Dam' hızlı bisiklet yolu için vilayet, ulaşım bölgesi ve dört belediye anlaşmaya vardı. Projenin maliyeti en az 57 milyon euro.

21 Eylül 2026 11:29·2 dk okuma·Hollanda HaberX'te paylaşWhatsAppFacebook
Hollanda'da bisiklet yolu ve bisikletliler

Utrecht ile Amsterdam arasında yeni bir hızlı bisiklet yolu yapılması için önemli bir adım atıldı. Utrecht vilayeti, Amsterdam Ulaşım Bölgesi (Vervoerregio Amsterdam) ve dört belediye, güzergâh konusunda anlaşma sağladı. Yolun iki kent arasında hızlı ve konforlu bisiklet ulaşımı sağlaması hedefleniyor.

Utrecht vilayetine göre araştırmalar, bu kesintisiz bisiklet yolu projesinin yararlarının maliyetini "fazlasıyla karşıladığını" ortaya koyuyor. Vilayet yönetiminden sorumlu André van Schie, bisikletin "giderek daha fazla insan için mantıklı, cazip ve sağlıklı bir alternatif" haline gelmesini istediğini söyledi.

'Van Dom tot Dam' adı verilen güzergâh uzun yıllardır konuşuluyor; proje 1990'da bile gündemdeydi. Şimdi hızlı bisiklet yolunun önümüzdeki yıllarda gerçekten inşa edilmesi planlanıyor. RTV Utrecht'in haberine göre, mevcut bisiklet yollarının ve caddelerin büyük bölümü bu kapsamda yenilenecek veya genişletilecek.

40 kilometrelik güzergâh ve maliyetler

Hızlı bisiklet yolu yaklaşık 40 kilometre uzunluğunda olacak ve büyük ölçüde A2 otoyolu boyunca uzanacak. İnşaat için yeni bir tünel ve yeni bir köprü gerekiyor. Maliyetin en az 57 milyon euro olması bekleniyor. Çalışmaların 2028'de başlaması öngörülüyor.

Projenin en pahalı bölümünü Utrecht kentindeki Boorstraattunnel oluşturuyor. Tweede Daalsedijk ile Amsterdam'a giden demiryolu arasında inşa edilmesi planlanan tünelin tahmini maliyeti 39 milyon euro. Tünelin yapımı 2032 için planlandı ve sadece bisiklet yoluna hizmet etmeyecek. Wisselspoor, Werkspoor ve Cartesiusdriehoek gibi yeni konut bölgelerinin de tünelden yararlanması amaçlanıyor.

Ayrıca Amsterdam-Rijnkanaal üzerindeki Demkabrug'un iyileştirilmesi için çalışma yürütülüyor. Köprü şu an dar ve ilgili taraflara göre güvenli değil. Utrecht belediyesi yeni bir köprünün mümkün olup olmadığını araştırıyor, ancak bunun için ek kaynak gerekiyor. O zamana kadar virajlar ve korkuluklar gibi unsurlar düzenlenecek.

Utrecht, Breukelen ve Weesp'te yapılacak düzenlemeler

Hızlı bisiklet yolu için ayrıca Utrecht, Breukelen ve Weesp'ten geçen Westkanaaldijk'in tamamen bisiklet caddesi olarak düzenlenmesi planlanıyor. Şu anda yolun bir bölümü normal cadde statüsünde. Karanlık noktalara ek aydınlatma konulacak. Nieuwer ter Aa yakınında inşa edilecek bisiklet köprüsüyle de iyi bir bağlantı sağlanması hedefleniyor.

Planlara göre Abcoude istasyon bölgesi bisikletliler için daha fazla alan kazanacak. Köydeki mevcut bisiklet köprüsü de akışı iyileştirmek için yeniden düzenlenecek.

#Utrecht#Amsterdam#hızlı bisiklet yolu#bisiklet#Van Dom tot Dam#altyapı

Bu haber NOS Binnenland kaynağındaki bilgiler derlenerek Hollanda Haber tarafından Türkçe hazırlanmıştır.

İlgili Haberler

Eindhoven Havalimanı terminal binası
toplum

Eindhoven Havalimanı'nda uçuş sorunu çözüldü, Transavia seferlerini iptal etti

Eindhoven Havalimanı'nda akşam uçuşlarını durduran radar personeli sorunu giderildi. Ancak Transavia, operasyonel nedenlerle bugünkü üç seferini iptal etti.

7 saat önce
Buitenplaats Veldheim malikanesindeki binalar
toplum

Zeist'te 100 konut arayan kişi geçici olarak bir malikaneye yerleştiriliyor

Zeist belediyesi, acil konut ihtiyacı olan 100 kişiyi Buitenplaats Veldheim'da en az 2,5 yıl süreyle geçici olarak barındıracak.

17 saat önce
Amsterdam Centraal istasyonunda bekleyen NS trenleri
toplum

NS, Amsterdam'daki Red Line gösterisi için daha uzun trenler seferber ediyor

NS, pazar günü Museumplein'deki Red Line gösterisi öncesinde Amsterdam'a daha uzun trenlerle ek kapasite sağlıyor; Rotterdam'da ise bakım nedeniyle tren seferleri durduruldu.

19 saat önce
Hollanda'da bir tren istasyonunda ray üzerinde bekleyen yolcu treni
toplum

NS, Hollanda demiryolu ağında tekelin sürmesini istiyor

NS, mevcut imtiyaz 2033 sonunda sona erdiğinde hükümetin demiryolu kapasitesinin dağıtımında ana rol oynamaya devam etmesini istiyor.

19 saat önce