Hükümet konut programı için 50 bölge belirledi
Hollanda hükümeti, yılda 100 bin konut hedefine ulaşmak için inşaatı hızlandıracağı 50 bölgeyi açıkladı; ilk beş bölge Maastricht, Haarlem, Leeuwarden, Deventer ve Weert'te.

Konut Bakanı Elanor Boekholt-O'Sullivan, Hollanda hükümetinin yılda 100 bin yeni konut hedefine ulaşmak için inşaat çalışmalarını hızlandırmak istediği 50 bölgenin listesini hazırladı.
Plan kapsamındaki bölgelerden 26'sı, ulaşım bağlantıları ve altyapı hizmetleri hazır olduğu için geliştirilmesi görece kolay olan tren istasyonu yakınlarında yer alıyor.
İlk beş bölge Maastricht, Haarlem, Leeuwarden, Deventer ve Weert'te belirlendi. Yılın ilerleyen aylarında beş bölge daha açıklanacak. Toplam 10 projenin 2040'a kadar tamamlanması öngörülüyor.
Uygun fiyatlı konutlara 7 milyar euro
Kabine, önümüzdeki sekiz yıl içinde uygun fiyatlı konutlar için 7 milyar euro yatırım yapacak. Hükümet ayrıca inşaat sürecini yavaşlatan planlama kurallarını ve yapı şartlarını kaldırmak istiyor.
Yeni projelerin üçte ikisinin uygun fiyatlı konutlardan oluşması, bunun en az yüzde 30'unun sosyal konut olması hedefleniyor.
Fonun yaklaşık 3 milyar eurosunu sübvansiyonlar oluşturacak. Orta kiralık segment için konut inşa eden yatırımcılara ise 2029'dan itibaren inşa ettikleri her konut birimi için ödeme yapılacak.
Hükümet, Uygun Kira Yasası'na tepki olarak kiralık dairelerini satan ve varlık gelirlerine uygulanan "box 3" vergisindeki belirsizlikten etkilenen özel yatırımcıları elde tutmak istiyor.
Belediyelere personel ve uzman desteği
Yerel yönetimler konut için arazi satın almaya teşvik edilecek; ulusal hükümet riski paylaşmak için mali destek sağlayacak. Belediyeler ve iller, izin işlemlerinde çalıştırılmak üzere 200 tam zamanlı eşdeğer personel alabilecek.
Ayrıca bir uzman ekibi ülkeyi dolaşarak sistemde tıkanan projeleri uzmanlık bilgisiyle yeniden canlandırmaya çalışacak.
Analistler, bazı düzenlemelerin hâlihazırdaki planlara daha fazla kaynak aktarılması sonucunu doğuracağını belirtti. Rabobank konut piyasası ekonomisti Stefan Groot, NRC'ye yaptığı açıklamada, "Bu, bazı inşaat projelerinin muhtemelen kârlı olmadığı için hayata geçmeyeceği anlamına geliyor" dedi.
Boekholt-O'Sullivan ise şöyle konuştu: "İşleyen uygulamalara devam edecek, işlemeyenleri reforme edeceğim. Ne yapılması gerektiği açık, para mevcut ve yeterli sayıda inşaat projesi var. Şimdi önemli olan çizim masasından temele geçmek. Hükümet bunu tek başına yapamaz: inşaatçılara, yatırımcılara, yerel yönetimlere ve illere ihtiyacımız var."
Bu haber DutchNews.nl kaynağındaki bilgiler derlenerek Hollanda Haber tarafından Türkçe hazırlanmıştır.
İlgili Haberler

Schiphol, Maastricht Havalimanı'nda çoğunluk hissesini alıyor
Schiphol, Limburg eyaletinin elindeki Maastricht Aachen Havalimanı hisselerinin çoğunluğunu alarak yüzde 80 ortaklığa ulaşmayı planlıyor.

KLM sendikaları yeni tasarruf planlarından endişeli
KLM'nin yaklaşık 5 bin işi azaltma ve işleri dışarıya verme planları sendikaların tepkisine yol açtı. CNV, çalışanların iş, gelir ve konumları konusunda belirsizlik yaşadığını belirtiyor.

Hollanda'da direksiyon dersi fiyatları yakıt maliyetiyle arttı
Hollanda'da bir saatlik direksiyon dersi 2021'de ortalama 47,80 euroydu; şimdi 67,78 euroya çıktı. Artışın büyük nedeni sürücü kurslarının artan maliyetleri.

Air France-KLM hisseleri beş bin kişilik işten çıkarmaya rağmen yükseldi
Air France-KLM, beş bin kişilik işten çıkarma planına ve zarara rağmen Amsterdam borsasında yüzde 12,72 değer kazandı; yatırımcılar kara odaklandı.

