İspanya'da hızlı tren kazası sonrası AB'den yeni yolsuzluk soruşturması

Avrupa Savcılığı (EOM), İspanya'daki Madrid-Sevilla hızlı tren hattının güvenlik, sinyal ve iletişim sistemlerinin yenilenmesi ve modernizasyonu için ayrılan AB hibelerinde olası yolsuzluk iddiasıyla ikinci bir soruşturma başlattı. Soruşturma, geçen hafta Urda köyü yakınlarında meydana gelen ve 69 kişinin ölümüne yol açan tren kazasının ardından geldi.

Kaza, Madrid'in 140 kilometre güneyindeki Urda yakınlarında meydana geldi. Madrid'den Endülüs'e giden hızlı tren hattında bir arıza nedeniyle trenler durduktan sonra, trafik kontrol merkezi arkadaki trene normal hızda yeniden hareket etme izni verdi. Normalde bu durumda azami 40 km/s hızla gidilmesi gerekiyor, ancak tren bu hızın üzerine çıktı. Bu sırada öndeki trenin makinisti de hareket izni aldı, fakat aracını yeniden çalıştıramadı ve tren durdu. Arkadan gelen trenin çarpmasıyla kaza meydana geldi.

Soruşturmanın odağında üç kurum var

Soruşturma, demiryolu altyapı yöneticisi ADIF, devlet demiryolu güvenliği ajansı AESF ve İspanya Sayıştayı'na yönelik. EOM soruşturmayı kendi inisiyatifiyle başlattığını ve İspanyol Guardia Civil'in desteğini aldığını belirtti. Savcılık, kamuoyunun yoğun ilgisi nedeniyle soruşturmanın başladığını duyurduğunu, ancak ayrıntı paylaşmayacağını açıkladı.

Daha önce de hızlı tren hattının bakımına ayrılan AB fonlarında olası yolsuzluk iddiasıyla bir soruşturma yürütülüyordu. EOM bu soruşturmayı, bu yılın ocak ayında Adamuz köyü yakınlarında meydana gelen ve 46 kişinin ölümü, 120'den fazla kişinin yaralanmasıyla sonuçlanan tren kazasının ardından mart ayında başlatmıştı. Aynı hatta iki hızlı trenin raydan çıkmasıyla meydana gelen bu kazada da çok sayıda kişi hayatını kaybetmişti.

İspanya Ulaştırma Bakanı Puente bu hafta görevinden istifa etti. Bu yıl meydana gelen iki ölümcül tren kazası, bakanın konumunu zora sokmuştu. Kazaların ardından İspanyol halkı arasında öfke ve endişe hakim; trenlerin güvenli olup olmadığı sorgulanıyor.

İspanya'da ciddi tren kazalarının sayısı son on yılda arttı; son dört yılda yakın tarihin en fazla ölümlü kazası kaydedildi. Demiryolu ağının durumuna ilişkin endişeler daha önce de dile getirilmişti.

29 Kasım'da yapılacak İspanya seçimleri öncesinde siyasetçiler demiryolu sorunlarını kampanya malzemesi yapmaya başladı. Aşırı sağcı lider Santiago Abascal, Ulaştırma Bakanı Puente'yi "ölüm bakanı" olarak nitelendirdi. Ana muhalefet partisinin başbakan adayı Alberto Núñez Feijóo ise vatandaşların "demiryollarının ve güvenlik sistemlerinin durumunu, hangi uyarıların alındığını, hangi önlemlerin alındığını ve hangi adımların atıldığını" öğrenme hakkına sahip olduğunu söyledi.