Toyota hibrit araç talebiyle rekor kâr bekliyor

Toyota, 31 Mart'ta sona erecek mali yıl için net kâr tahminini 3,57 trilyon yen (yaklaşık 20 milyar euro) olarak açıkladı. Şirket, ağustos ayında 3,25 trilyon yen olan tahminini bu seviyeye yükseltti. Artış, hibrit araçlara olan güçlü talep ve zayıf Japon yeninden kaynaklanıyor.

Toyota, yıllardır odaklandığı hibrit teknolojisinde pazar lideri konumunda. Şirket, Avrupa ve ABD'de satılan araçlardan yen cinsinden daha fazla gelir elde ediyor. Ayrıca artan hammadde fiyatlarının ve deprem, sel gibi doğal afetlerin üretim üzerindeki etkisi sınırlı kaldı.

Çinli rakiplerin baskısı artıyor

Öte yandan Toyota, Çinli üreticilerin artan rekabetiyle karşı karşıya. Çinli rakip BYD, bu yılın başlarında Japon pazarına özel kompakt bir elektrikli araçla Toyota, Nissan ve Suzuki gibi yerleşik markalara rakip oldu. Çinli elektrikli ve hibrit araçlar Avrupa'da hızla pazar payı kazanıyor. Bu yılın üçüncü çeyreğinde Çinli markaların pazar payı yüzde 13'e çıkarak ilk kez Japon rakiplerini geçti. Japon markaların payı ise yüzde 12'nin hemen altında kaldı. Beş yıl önce Çinli markaların payı yalnızca yüzde 1 civarındaydı.

Avrupa Birliği, Çinli üreticilere yönelik devlet desteklerini haksız rekabet olarak değerlendiriyor ve bu büyümeyi durdurmak için ithalat tarifeleri ve hibrit modellere yönelik ithalat kotası uygulamaya hazırlanıyor. Alınan önlemler, alıcıların son anda araç almasıyla satışları geçici olarak artırmış olabilir. Eylül ayında Çinli markaların pazar payı yüzde 15'e yükselerek ağustos ayına göre yaklaşık 3 puanlık artış gösterdi.